Ticaret Bakanlığı tarafından hazırlanan ‘İkinci El Motorlu Kara Taşıtlarının Ticareti Hakkında Yönetmelikte Değişiklik Yapılmasına Dair Yönetmelik’in Resmi Gazete’de yayımlanarak yürürlüğe girmesini bazıları olumlu karşılarken bazıları ise eksikliklerin olduğu lisana getirildi.
İkinci el kara taşıtı ticaretiyle uğraşanlar, araba ve arazi taşıtlarının pazarlanmasını yahut satışını birinci tescil tarihinden itibaren 6 ay ve 6 bin kilometre geçmedikçe 1 Temmuz 2023’ten evvel direkt yahut dolaylı olarak yapamayacak olmasının eksikliklerini açıklayan Bursa Oto Galericiler Odası Başkanı Hakan Yanık, Bakanlığı ve yetkilileri vazifeye davet etti. Yanık, eksiklikleri şu cümlelerle lisana getirdi:
“SANKİ SIFIR ARAÇLARIN FİYATLARININ YÜKSELMESİNİN TEK SEBEBİ GALERİCİLER”
“6 ay ve 6 bin kilometre ile ilgili yönetmelik, sıfır oto alım satımlarında fiyatların önüne geçmek için çıkartılmış bir yönetmelik olarak açıklandı. Lakin, birtakım kümeler tarafından, güya Türkiye’de sıfır araçların fiyatlarını yükseltenler galericiler, sıfır aracın alım satımını yapan galericiler durumuna dönüştürülerek, birtakım maksat alınan kümeler tarafından bizler neden amaç gösterildik. Güya sıfır araçların fiyatlarının yükselmesinin tek sebebi galericilermiş üzere gösteriliyor. Halbuki bu yönetmelikte vergi levhasında oto alım satım kodu eklenen bütün firmalar, şahıslar, şirketler buna dahildir. Yalnızca galericiler olarak biz dahil değiliz. Bir öteki bahis, maalesef burada bir yönlendirme, bir günah keçisi aranmaktadır. Burada da biz galericiler amaç gösterilmiştir. Biz sıfır otomobil satmıyoruz. Olağan ki bayilerden gidip sıfır otomobil alıp satan aşikâr bir küme vardır. Lakin bunu da yüzdeye vurduğumuzda, yüzde 1 yahut 2 oranındadır. 6 ay 6 bin kilometreyle fiyatların düşmesine sebep olacağına biz inanmıyoruz.”